Table of Contents
Flex Nib Comparison: Ahab, Falcon, Neponset, Splash, and Ogiva!
นอกจากการดูบทความนี้แล้ว คุณยังสามารถดูข้อมูลที่เป็นประโยชน์อื่นๆ อีกมากมายที่เราให้ไว้ที่นี่: ดูความรู้เพิ่มเติมที่นี่
Everyone’s going nuts over flex pens lately, and manufacturers are starting to take notice. There have been several flex nib fountain pens to be released in the last couple of years, so I wanted to compare some of the most popular ones to see what really makes them different from each other. Rather than make an hourlong video going over every detail, I focus strictly on how these five flex pens actually write, using Noodler’s Black fountain pen ink on a Rhodia dot pad:
TIMESTAMPS:
(1:20) Noodler’s Ahab
(3:09) Pilot Falcon soft extrafine
(5:00) Noodlers Neponset
(8:00) Stipula Splash (Vflex)
(10:24) Omas Ogiva Alba 14k extrafine extraflessibile
Check out our video on how to write with a flex pen: https://www.youtube.com/watch?v=wGKxm4eDJTc
SUBSCRIBE to our YouTube channel: http://bit.ly/GPYTsubscribe
LINKS TO PRODUCTS FEATURED:
Noodler’s Ahab: https://www.gouletpens.com/collections/noodlersahabfountainpens
Pilot Falcon: https://www.gouletpens.com/collections/pilotfalconfountainpens
Noodler’s Neponset: https://www.gouletpens.com/collections/noodlersneponsetfountainpens
ABOUT GOULET PENS:
Brian \u0026 Rachel Goulet started The Goulet Pen Company in 2009 and you can see the evolution of our mom and pop into a fullblown company through this channel. We run a dedicated online store with fountain pens, ink, paper, and other fine writing accessories. Our goal with this channel is to provide fountain pen fans at all levels of experience with comprehensive product reviews, round ups, and howto videos to answer all the fountain pen questions you may have. Shop at https://www.gouletpens.com.
FOLLOW US:
Instagram: https://www.instagram.com/gouletpens/
Facebook: https://www.facebook.com/TheGouletPenCompany
Twitter: https://twitter.com/gouletpens
Pinterest: https://www.pinterest.com/gouletpens/
Sign up for Emails: http://shop.gouletpens.com/newsletter
Blog: https://blog.gouletpens.com/
GNU Smart Pickle Flex Test – BoardInsiders.com – 2016 GNU Smart Pickle Snowboard
http://www.boardinsiders.com
http://www.gnu.com/
2016 GNU Smart Pickle Snowboard Flex Test
As always we are fully aware that flexing a snowboard does not constitute a GNU Smart Pickle review. And flexing this 2016 GNU Smart Pickle snowboard on carpet is not better than a full review.
The flex tests are simply a better way to tell you how this snowboard flexes and where. What does 4 of 10, in our new world combo cambers, mean anyway?
URBOYTJ : ผี (GHOST) FT. MAIYARAP – Official Music Video (Clean Version)
Produced by URBOYTJ
Written by URBOYTJ \u0026 MAIYARAP
Composed by URBOYTJ
Arranged by URBOYTJ \u0026 CHONLATAS CHANSIRI
Guitar by CHONLATAS CHANSIRI
Mixed by URBOYTJ
Mastering by URBOYTJ
Digital Released
iTunes https://apple.co/2YZtZ2m
Spotify https://bitlylink.com/isdy5
Joox https://joox.page.link/m6cYU
Facebook https://facebook.com/urboytj
Instagram https://www.instagram.com/urboytj/
URBOYTJ FT. MAIYARAP GHOST LYRIC
URBOYTJ VERSE
ช่วยมาหลอกว่าเธอหนะรักฉัน
หลอกว่าเธอไม่รักมัน หลอกว่าเราเป็นคู่กรรม
หลอกว่าเราเป็นคู่กัน
ละถ้าเธอเป็นนักเขียน ฉันก็เป็นพู่กัน
ตามตอแยทั้งวัน เหมือนฉันเป็นผู้พัน
ถ้าเธอเองไม่มีใจ มาหลอกฉันที
และอย่าเพิ่งหนีไปมีใคร
ช่วยโกหกว่ารักกันได้ไหม
แบบไม่ต้องมีเงื่อนไขอะไร
เธอหลอกให้รักแล้วเธอก็จากฉันไป
เธอหลอกให้หลงแล้วเธอก็ทิ้งฉันอยู่ตรงนี้
ไม่มียอมมาเหลียวมาแล ฉันกลายเป็นคนอ่อนแอ
แต่ใจมันยังคงอยากให้เธอยังหลอกฉันอีกที อยู่แบบนี้
HOOK
หลอกว่ารัก ฉันอีกวันจะได้ไหม
หลอกว่าเธอ ยังมีหัวใจให้กับฉันอยู่
แม้ว่ามันจะไม่จริง แม้ว่าเธอไม่สนใจฉัน
ก่อนที่จะไม่เจอกัน เธอช่วยหลอกฉันที
หลอกว่ารัก ฉันอีกครั้งจะได้ไหม
หลอกว่าเธอ ยังมีหัวใจให้กับฉันอยู่
แม้ว่ามันจะต้องเจ็บปวด แม้ว่าไม่เป็นเหมือนกับฝัน
ถ้าเธอยังได้ยินฉัน ได้โปรดช่วยมาๆ หลอกฉันที
MAIYARAP VERSE
รบกวนเธอช่วยหลอกฉันหน่อย
เหมือนที่เธอเคยทำอยู่บ่อยๆ
ช่วยหลอกกันให้นานกว่านี้
หลอกให้เหมือนกับผี อีกสักทีสักหน่อย
ถ้าหากเธอเป็นผี ฉันจะไม่กลัวเธอหลอก
กลัวอย่างเดียว คือกลัวไม่มีเธอกอด
มาๆหายๆ เธอเป็นอย่างนี้ตลอด
นี่เธอคนหรือผี คำถามนี้ช่วยตอบ
ผีอย่างเธอก็คงจะหลอกให้รัก
หลอกให้หลง แล้วเธอก็คงไม่รัก
ผีชอบมา รูปแบบที่มองไม่ชัด
ชอบมาหลอกให้อยาก แล้วก็จากไปครับ
ผีอย่างเธอนี่น่าโดนจับถ่วงน้ำ
จะได้ไม่มีใครเห็น เพราะฉันก็หวงของฉัน
พูดจริงๆนะ นี่ไม่ใช่คำขู่
อยากพูดกับเธอจังว่าไม่เชื่ออย่าลบหลู่
วุ้นแปลภาษา EP.1 – Flex แปลว่าอะไร ??
2020 Jeep Gladiator Mojave Suspension Flex Test: How High Can It Climb My RTI Ramp?
I drive a 2020 Jeep Gladiator Mojave up my RTI (Ramp Travel Index) ramp to measure how much its suspension will flex in a simulated offroad frametwist situation. The Mojave is a new version of the Gladiator that is tuned for typical highspeed desert use. It’s front suspension has been raised one inch, which levels the truck and creates an extra inch of compression travel up front. Special 2.5inch Fox remote reservoir shocks with internal bypass circuits are fitted, along with special hydraulic front bump stops. The shock mounts on the frame and axles have been strengthened, the rear axle tube is thicker, and the front knuckles use cast iron instead of the aluminum found on the Rubicon. These changes give the Mojave the ability to attack the kinds of whoopdedoos and washboard you get in the desert.
It’s not meant to be the sort of rock crawler the Rubicon is, so it gives up a few features to offset the cost of those fancy shocks: It only has a rear locking differential, the transfer case is 2.72to1 instead of 4to1 and it has a fixed front stabilizer bar that lacks the Rubicon’s electronic disconnect mechanism. This last item is the main focus here, but we’re also keen to see if the suspension has other surprises that change how it’ll perform in this test.
There’s also a written version of this 2020 Jeep Gladiator Mojave Suspension Flex Test with numerous photographs and detailed explanations you can scan at your leisure at Autoblog.com:
https://www.autoblog.com/2020/05/07/2020jeepgladiatormojavesuspensionflextest/
Traction is critically important when driving offroad, and the best defense against getting stuck is having all four wheels on the ground at all time. Sure, a hiked up wheel makes a great social media photo, but it’s a sign that there isn’t enough suspension flex for the terrain. It usually means someone’s about to get stuck. Locking differentials and tricky electronic aids can sometimes get you through, but having all four wheels on the ground will still give you maximum traction and control.
The idea of an RTI ramp is simple. It creates an artificial but repeatable frametwist situation that allows you to safely reach the point of maximum suspension flex and quantify that through a simple measurement. Numerical scores are based on a vehicle’s performance on a 20degree ramp, an angle that was chosen some time ago and works well for stock vehicles.
Why am I doing this? I love this stuff. I’m a former suspension development engineer that spent most of my career developing offroad focused trucks and SUVs. Later, I somehow found my way into auto journalism, and for several years I created a popular photo feature called a Suspension Walkaround for Inside Line, a nowdefunct offshoot of Edmunds.com (no relation). Today I have resumed writing these features under the name Suspension Deep Dive for Autoblog. I’m also doing video versions here on this channel.
But I’m also known for a series of RTI blog posts and Instagram shots featuring numerous offroad vehicles posing on this very RTI ramp. I didn’t know where to buy such a ramp when I first got interested in doing this, so I designed one myself, bought all the metal, cut it to size, and had a friend of a friend weld it together. My previous employer was tired of it being in the way, so it’s now with me at home, where I’m starting to rebuild my database with new vehicles. I’ll be keeping track of everything I measure and will be calling my database the Flex Index.
I never seemed to have the time, the equipment, or the confidence to get in front of the camera, but I got over that by hosting at least 80 professionallyproduced videos over the last three years on the Edmunds.com You Tube channel. If you like this video, tell your friends, click subscribe, share links, give it a like and check out the other videos on my channel, which is simply called Dan Edmunds. And I take requests. I can’t promise that I can get my hands on every new offroad oriented truck or SUV, but the odds are good. And the more views I get, the more horsepower I’ll have when requesting offroad vehicles to examine.
นอกจากการดูหัวข้อนี้แล้ว คุณยังสามารถเข้าถึงบทวิจารณ์ดีๆ อื่นๆ อีกมากมายได้ที่นี่: ดูบทความเพิ่มเติมในหมวดหมู่LEARN FOREIGN LANGUAGE