Skip to content
Home » [Update] ประเภท ของ Flow Meter มีกี่แบบและเขาใช้กันยังไง มาดูกันได้ที่ Factomart.com | meters แปลว่า – NATAVIGUIDES

[Update] ประเภท ของ Flow Meter มีกี่แบบและเขาใช้กันยังไง มาดูกันได้ที่ Factomart.com | meters แปลว่า – NATAVIGUIDES

meters แปลว่า: คุณกำลังดูกระทู้

วิดีโอแสดงการทำงานของ Nutating Disk Flow Meter

Dynamic Diaphragm Flow Meter

เป็น โฟลมิเตอร์ ที่ใช้ลักษณะการทำงานแบบแทนที่ โดยเมื่อมีของไหล ไหลเข้ามาในตัวมิเตอร์ จะทำให้แผ่นไดอะเฟรมเคลื่อนที่ ซึ่งการเคลื่อนที่แต่ละครั้งจะทำให้ได้ค่าปริมาตรการไหลที่คงที่ โดยอีกด้านของไดอะเฟรม จะต่อกับแกนแม่เหล็ก เพื่อใช้ในการสร้างพัลส์สำหรับการนับอัตราการไหล ซึ่งเครื่องมือวัดอัตราการไหลแบบไดอะเฟรม จะเหมาะสำหรับการใช้งานวัดอัตราการไหลตั้งแต่ 0.4 – 100 l/min

Rotary Vane Flow Meter 

เป็น โฟลมิเตอร์ ที่ใช้ลักษณะการทำงานแบบแทนที่ โดยเมื่อมีของไหล ผ่านเข้ามาในตัว โฟลมิเตอร์ จะทำให้ใบพัดที่อยู่ภายในของมิเตอร์ โดยจะมีตั้งแต่ 2 ใบขึ้นไป หมุนเพื่อพาของไหลออกอีกทางหนึ่ง ซึ่งในขณะที่ใบพัดหมุนนี่เองแกนกลางของไบพัดก็จะไปขับเฟืองหรือเกียร์เพื่อให้หมุนตามการไหลของของไหล

โดยเฟืองหรือเกียร์เหล่านี้จะทำหน้าที่สร้างสัญญาณพัลส์ โดยเราสามารถรู้ค่าของปริมาตรของไหลได้จากการหาปริมาตรต่อสัญญาณพัลส์เทียบกับเวลา


Turbine Flow Meter

เป็นเครื่องวัดการไหลแบบกังหัน ซึ่งประกอบด้วยใบพัดที่วางขวางอยู่ในท่อ ใบพัดนี้จะติดตั้งอยู่บนเพลาหรือแบริ่งที่เป็นศูนย์กลางของทิศทางการไหล โดยขนานกับเส้นทางการไหล ในขณะที่มีของไหล ไหลผ่าน จะทำให้ใบพัดหมุนด้วยแรงจากของไหล ความเร็วในการหมุนของใบพัดนั้น จะเป็นสัดส่วนกับความเร็วของไหล ที่ไหลผ่าน จากนั้นจะใช้วิธีการวัดความเร็วของการหมุนของใบพัดเพื่อความเร็วของของเหลว โดยอาศัยตัวเซ็นเซอร์ที่ต่ออยู่กับตัวโครงสร้างของเซ็นเซอร์ในการตรวจจับ เช่น ตัวเซ็นเซอร์แม่เหล็ก

โดยวิธีนี้เป็นวิธีที่ถูกต้องมาก ซึ่งใช้หลักการหาค่าเฉลี่ยความเร็วในเส้นจุดศูนย์กลางของท่อ ตัว Turbine Flow Meter จะเหมาะสำหรับการวัดของไหลที่มีความสะอาดและในช่วงของความเร็วในการไหลที่มีย่านกว้างมากได้

Woltman meter

เป็นเครื่องวัดการไหลตามแนวแกน ซึ่งประกอบด้วยใบพัดที่วางขวางอยู่ในท่อ ใบพัดนี้จะติดตั้งอยู่บนเพลาหรือแบริ่งที่เป็นศูนย์กลางของการทิศทางการไหล โดยขนานกับเส้นทางการไหล แต่โครงสร้างของใบพัดหรือกังหันภายในจะมีลักษณะคล้ายกับเฟืองเฉียง Helical ซึ่งในขณะที่มีของไหล ไหลผ่าน จะทำให้ใบพัดหมุนด้วยแรงจากของไหล ความเร็วในการหมุนของใบพัดนั้น จะเป็นสัดส่วนกับความเร็วของไหล ที่ไหลผ่าน จากนั้นจะใช้วิธีการวัดความเร็วของการหมุนของใบพัดเพื่อความเร็วของของเหลว โดยอาศัยตัวเซ็นเซอร์ที่ต่ออยู่กับตัวโครงสร้างของเซ็นเซอร์ในการตรวจจับ เช่น ตัวเซ็นเซอร์แม่เหล็ก โดยการทำงานอื่นๆ จะเหมือนกับตัว Turbine Flow Meter แต่จะเหมาะกับการวัดอัตราการไหลที่มีขนาดใหญ่ๆ

Single jet meter and Multiple jet meter 

เป็นเครื่องวัดการไหลตามแนวแกน ซึ่งประกอบด้วยใบพัดที่วางขวางอยู่ในท่อ ใบพัดนี้จะติดตั้งอยู่บนเพลาหรือแบริ่งที่เป็นศูนย์กลางของการทิศทางการไหล โดยแกนหมุนจะตั้งฉากกับเส้นทางการไหล  ในขณะที่มีของไหล ไหลผ่าน จะทำให้ใบพัดหมุนด้วยแรงจากของไหล ความเร็วในการหมุนของใบพัดนั้น จะเป็นสัดส่วนกับความเร็วของไหล ที่ไหลผ่าน จากนั้นจะใช้วิธีการวัดความเร็วของการหมุนของใบพัดเพื่อความเร็วของของเหลว โดยอาศัยตัวเซ็นเซอร์ที่ต่ออยู่กับตัวโครงสร้างของเซ็นเซอร์ในการตรวจจับ เช่น ตัวเซ็นเซอร์แม่เหล็ก โดย Flow Meter แบบ Single jet meter and Multiple jet meter จะแตกต่างกันแค่แบบ Multiple jet จะมีจุดที่ของไหลชนกับตัวใบพัดได้หลายจุด ซึ่งจะทำให้ลดการสึกหรอขอตัวใบพัดได้ดีกว่าแบบ Single Jet ซึ่งจุดรับแรงจากของไหลจะมีจุดเดียว  โดยเมื่อเปรียบเทียบเครื่องมือวัดการไหลกับแบบ Paddle Wheel แล้วขนาดของ Single jet meter and Multiple jet meter จะมีขนาดของใบพัดใหญ่กว่ามาก

Pelton Wheel or Radial turbine Flow Meter 

เป็นเครื่องวัดการไหลตามแนวแกน ซึ่งประกอบด้วยกังหันที่วางขวางอยู่ในท่อ กังหันนี้จะมีรูปร่างคล้ายกับภาชนะ หรือตะกร้า ซึ่งจะคอยลำเลียงของไหล โดยกังหันนี้จะติดตั้งอยู่บนเพลาหรือแบริ่งที่เป็นศูนย์กลางของการทิศทางการไหล โดยแกนหมุนจะตั้งฉากกับเส้นทางการไหล  ในขณะที่มีของไหล ไหลผ่าน จะทำให้กังหันรับของไหลและหมุนด้วยแรงจากของไหล ความเร็วในการหมุนของใบพัดนั้น จะเป็นสัดส่วนกับความเร็วของไหล ที่ไหลผ่าน จากนั้นจะใช้วิธีการวัดความเร็วของการหมุนของใบพัดเพื่อความเร็วของของเหลว โดยอาศัยตัวเซ็นเซอร์ที่ต่ออยู่กับตัวโครงสร้างของเซ็นเซอร์ในการตรวจจับ เช่น ตัวเซ็นเซอร์แม่เหล็ก

Vortex Flow Meters 

เป็นเครื่องวัดอัตราการไหลที่ใช้หลักการแกว่งของตัวของชิ้นส่วนภายใน ซึ่งเกิดจากการไหลของของไหล และเอาสัญญาณที่เกิดจากการแกว่งเหล่านี้ไปใช้งาน


Differential Pressure Flow Meters
 

เป็นเซ็นเซอร์สำหรับวัดอัตราการไหลโดยอาศัยผลต่างของค่าความดันที่เกิดขึ้น หรือ จะเรียกกลุ่มเครื่องมือวัดแบบนี้ว่า Differential Pressure Flow Meter ก็ได้ โดย Flow Meter ในกลุ่มนี้มีหลากหลายชนิด เช่น Orifice plates, Venturi tube, Nozzles, Dall tubes, Target mete, Pilot tubes แม้กระทั้ง Variable Area ก็ยังอยู่ในกลุ่มนี้

โดยสิ่งหนึ่งที่ถูกอ้างอิง หรือ พูดถึงเป็นประจำสำหรับการใช้งาน Flow Meter นั่นก็คือเรื่องของ Head หรือ Head Loss ซึ่งค่าความเที่ยงตรงของ โฟลมิเตอร์ จะขึ้นอยู่กับค่าความเที่ยงตรงของตัว Differential Pressure ด้วย นั้นหมายความว่าในการสอบเทียบตัว โฟลมิเตอร์ แบบนี้ไม่สามารถสอบเทียบโดยตรงกับตัว โฟลมิเตอร์ ได้ จะต้องสอบเทียบตัว Differential Pressure แทน   

หลักการทำงานที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับการวัดอัตราการไหลประเภทนี้คือการสร้างค่าความดันตกคร่อมภายในท่อที่มีของไหลไหลผ่าน โดยใช้หลักฟิสิกส์ Equation of continuity และ ใช้สมการ Bernoulli’s equation ซึ่ง The equation of continuty หรือ สมการความต่อเนื่อง นั้นสามารถสรุปได้ว่า ผลคูณระหว่างพื้นที่หน้าตัดของท่อกับอัตราเร็วของของไหลในอุดมคติ ไม่ว่าจะอยู่ที่ตำแหน่งใดในท่อ การไหลจะมีค่าคงตัว

[Update] Meter แปลว่า | meters แปลว่า – NATAVIGUIDES

Yeah, Iet’s bring in the Iaugh

Meter

and see how Ioud it gets on that one.

(เย่ , Iets บริง อิน ดิ iaugh มิ๊เท่อร์ แอนด์ ซี ฮาว Ioud ดิท เก็ท ออน แดท วัน)

คิดดูสิว่าครอบครัวเราเครียดมากแค่ไหนแล้ว


《風起洛陽》發布王一博工作照:百里公子看起來有點萌Wang Yibo’


นอกจากการดูบทความนี้แล้ว คุณยังสามารถดูข้อมูลที่เป็นประโยชน์อื่นๆ อีกมากมายที่เราให้ไว้ที่นี่: ดูเพิ่มเติม

《風起洛陽》發布王一博工作照:百里公子看起來有點萌Wang Yibo'

Meter-In vs Meter-Out


New FollowUp Video: https://www.youtube.com/watch?v=1FQKI6eT10
When you’re looking to control the motion of a hydraulic actuator, you will encounter the terms \”meterin\” and \”meterout\”. We show you what they mean, the difference between them, situations where they work well, and what can go wrong.
We make all the interactive animations ourselves, and they’re available online at https://www.lunchboxsessions.com
Follow us for more great videos and learning content on your preferred social network.
LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/cdindustrialgroupinc
Facebook: https://facebook.com/lunchboxsessions
Google+: https://google.com/+lunchboxsessions
Twitter: https://twitter.com/lunchboxsession

Meter-In vs Meter-Out

12.07.2021 – VN24 – Sattelkipper außer Kontrolle – Reifen platzte auf der A445 bei Werl


VN24 12.07.2021 Werl / Deutschland Ein Reifenplatzer am linken Vorderrad der Zugmaschine verursachte offensichtlich einen folgenschweren Unfall. Der 57jährige Fahrer war mit einem Sattelkipper auf der Autobahn A445 in Richtung Norden unterwegs, als an seiner VolvoZugmaschine zwischen der Anschlussstelle Wickede Ruhr und dem Autobahnkreuz Werl (A44 / A445) der Reifen platze. Der LKW driftete von der rechten Fahrspur über die linke Fahrspur und prallte dort in eine Mittelschutzwand aus Beton, wobei der Anhänger zunächst nach links kippte und im Anschluss nach rechts auf die Seite fiel. Beim Einschlag in die Betonwand platze regelrecht der Tank und es ergossen sich etwa 200 Liter Diesel über die Fahrbahn. Der Anhänger verlor seine Ladung aus Kies. Die Bergungsarbeiten und das anschließende säubern der Fahrbahn dauerte bis in die Nachtstunden. Der Fahrer kam mit leichten Verletzungen zur Kontrolle in ein Krankenhaus.
++++ \r
\r
Bildmaterial (Film/Foto) © VN24.nrw\r
► Materialbestellung unter Telefon 0049231444 1771\r
\r
Jegliche Veröffentlichung des Bildmaterials ist honorarpflichtig, das Teilen für private, nicht kommerzielle Zwecke innerhalb der vorgesehenen Funktionen der Plattform ist erlaubt.\r
\r
LINKS\r
► https://www.vn24.nrw\r
► https://www.facebook.com/vn24media\r
► https://www.twitter.com/vn24media\r
Unfall LKW Reifenplatzer

12.07.2021 - VN24 - Sattelkipper außer Kontrolle - Reifen platzte auf der A445 bei Werl

MIR4 – ULTIMATE LEVELING GUIDE! Best Tips and Tricks for Level 1-70+! Where to Level!


ULTIMATE LEVELING GUIDE 170+. The best tips and tricks to help you level but also maintain your power! Best maps and areas you should check out!
My MIR4 Info:
Main: Beard, NA11
Thank you all for the support! Please Like and Subscribe!
Subscribe: https://bit.ly/3x15yPn
Join Discord: https://discord.gg/NbQJTefSf4
Follow Me
● Twitter: https://twitter.com/GetBeardEnergy
Hey! My name is Greg and thank you for visiting my gaming channel, Beard Energy Gaming. Just looking to send some positive \”beard\” energy out there as I play games and share the experience with you!
Contact: [email protected]
Other Content!
MIR4 RARE EQUIPMENT EXCHANGE TICKET? What is it? HOW DO YOU USE IT? QUICK TIP!
https://youtu.be/4SSM8JheOD4
MIR4 How to Use Ancient Dragon Tokens, Ancient Dragon’s Spirit Tokens, Treasure Tokens! OPENING!
https://youtu.be/SVYj2doZ74
MIR4 WHAT KIND OF LUCK!!! Legendary Sealed Magic Stone Box Unsealing/Opening! INSANE PULLS! GACHA
https://youtu.be/ky2ihQ_XtE
MIR4 WHAT ARE DRAGON STATUES FOR?! What To Do With Rare Blue Dragon Statue! SAVE THEM?
https://youtu.be/y9XwYX6PZVA
MIR4 MORE POWER! How to INCREASE your Combat Power in MIR4! Guide To Everything Power Related!
https://youtu.be/u_SjHuLsLrs
MIR4 Quick Tips HOW TO GET MORE BAG SPACE! Copper for more Inventory Slots! Carry More Items!
https://youtu.be/4k4u_ZsTzcM
MIR4 Quick Tips WHERE TO FIND PURIFIED WATER, VIRTUE PILL, PROMOTIONAL MATERIALS! NO GOLD!
https://youtu.be/xAvdXfBKMk
MIR4 HOW TO BUY DRACO! How to go from Coinbase, BlockFi or others to Draco! Bitcoin or Dollar!
https://youtu.be/Rknrk_t179k
MIR4 King Bull Fiend Boss Raid Guide! FREE Rare Armor! Boss Raid Strategy Walkthrough!
https://youtu.be/qAAdcZoIKss
===== Contents of this Video =====
0:00 Intro
0:29 Level 140
1:23 IMPORTANT POINT Level and Power
1:43 Where to AFK \u0026 How to Get Gear
2:18 3545 AFK EXP Spots
3:06 Things to Focus at Level 40+
4:22 Level 40+
5:56 Level 45+
7:01 Level 50+
8:20 Level 55+
9:20 Level 60+
10:20 Level 65+
10:59 Bicheon Labyrinth 4f
12:23 Summary \u0026 Closing
Mir4 crypto nft

MIR4 - ULTIMATE LEVELING GUIDE! Best Tips and Tricks for Level 1-70+! Where to Level!

31.08.2021 – VN24 – Ungesicherte Stahl-Coil durchbrechen Stirn- und Bordwand bei Vollbremsung auf A1


VN24 31.08.2021 Holzwickede A1 / Deutschland Gegen 15:48 Uhr musste ein LKWFahrer auf der Autobahn A1 zwischen der Anschlussstelle Schwerte und dem Autobahnkreuz Dortmund/Unna eine Vollbremsung einleiten, weil er das Ende eines Staus zu spät bemerkte. Obwohl es nicht zu einer Kollision kam, erlitt der LKW einen großen Schaden. Eine fast 10,4 Tonnen schwere StahlblechRolle, ein sogenanntes Coil, welches sich auf kleinen Streifen aus Antirutschmatten liegend auf einer Palette in der Mitte der Ladefläche befand und lediglich durch einen einzigen Sicherungsgurt niedergezurrt wurde, setzte sich aufgrund der Masseträgheit nach vorn in Bewegung, prallte auf eine zweite, gleichschwere Rolle, die vor der Stirnwand auf Palette lag und drückte diese durch das Blech bis in die Wand der Fahrerkabine. Danach drohte sie, nach rechts von der Ladefläche zu rutschen. Ein Bergungsunternehmer musste mit einem Mobilkran anreisen, um die Rollen wieder an ihren Platz zu heben und mit Ketten zu sichern. Der 36jährige Fahrer blieb bei dem Vorfall unverletzt.
++++ \r
\r
Bildmaterial (Film/Foto) © VN24.nrw\r
► Materialbestellung unter Telefon 0049231444 1771\r
\r
Jegliche Veröffentlichung des Bildmaterials ist honorarpflichtig, das Teilen für private, nicht kommerzielle Zwecke innerhalb der vorgesehenen Funktionen der Plattform ist erlaubt.\r
\r
LINKS\r
► https://www.vn24.nrw\r
► https://www.facebook.com/vn24media\r
► https://www.twitter.com/vn24media\r
\r
Holzwickede LKW Coil

31.08.2021 - VN24 - Ungesicherte Stahl-Coil durchbrechen Stirn- und Bordwand bei Vollbremsung auf A1

นอกจากการดูบทความนี้แล้ว คุณยังสามารถดูข้อมูลที่เป็นประโยชน์อื่นๆ อีกมากมายที่เราให้ไว้ที่นี่: ดูบทความเพิ่มเติมในหมวดหมู่LEARN FOREIGN LANGUAGE

ขอบคุณที่รับชมกระทู้ครับ meters แปลว่า

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *